墨西哥共和国总检察院（FGR）透露，已开始采访“特兰西斯特米科”号列车的受害者，该列车周日清晨在瓦哈卡州脱轨。这起事件导致13人死亡，并迫使连接韦拉克鲁斯的夸察夸尔科斯和瓦哈卡州市镇萨利纳克鲁斯的Z号线暂停服务。联邦总检察院通过一份声明补充说，采访是事故现场进行的调查程序的一部分，旨在查清发生在特旺特佩克地峡跨洋走廊的脱轨原因。该走廊项目于两年前的2023年12月22日刚刚开通。FGR指出，在获悉事件后，已部署联邦检察官、联邦司法警察和刑事调查局专家，以整合相应的调查档案。
专家工作包括法医摄影和医学、现场刑事鉴定、土木工程和建筑、化学、法证工业安全和陆路交通方面的专家。他们自周日起一直在现场工作，以收集证据并准备技术报告，从而确定事故原因。迄今为止已完成的调查措施包括封锁现场、采访目击者和受害者、检查事故现场和涉事列车，以及收集物证。“共和国总检察院的优先事项是澄清事件原因以了解事实真相，通过专业且科学严谨的调查，将受害者置于中心，”该机构强调，并表示将随着调查进展向公众通报。据该部门称，调查已与瓦哈卡州司法总检察院以及联邦和地方当局（如州政府秘书处、民防部、基础设施、通信和运输部（SICT）、铁路运输监管机构和负责工程及铁路运营的海军部）建立了协调。
海军部在一份声明中报告，事故中所有遇难者的遗体已被全部找回。该部门此前曾表示，仍在努力营救最后一名幸存者。“36人仍在医院接受专业医疗护理；同样，不幸遇难的13人的遗体也已找回，”该部门指出。这起事故发生在特旺特佩克地峡跨洋走廊的一个山区，这是墨西哥政府的战略项目之一，通过贯穿瓦哈卡州和韦拉克鲁斯州的铁路、港口和工业网络，连接太平洋和大西洋。联邦行政当局已将该跨洋走廊作为巴拿马运河的物流替代方案，以及该国东南部的发展中心，尽管它也面临着与基础设施、安全以及一些社区因环境影响而提出的反对相关的挑战。据海军部称，事故发生在周日当地时间09:28（格林威治时间15:28），地点位于zapotec社区Nizanda的“Istmeño”列车Z线上，在Nizanda和Chivela镇之间，路线为萨利纳克鲁斯-夸察夸尔科斯，位于瓦哈卡州。Z号线于2023年开通，从韦拉克鲁斯（大西洋）延伸至萨利纳克鲁斯（瓦哈卡州），全长212公里。